TOKYO: Kapal angkasa Jepun, Hakuto-R Mission 1 (M1) yang dalam misi penerbangan komersial pertama Jepun dijadualkan mendarat di permukaan bulan semalam (Selasa, 25 Apr), gagal mencapai matlamatnya apabila ia hilang dari radar, kira-kira 25 minit selepas cuba melakukan pendaratan.
Firma pengendali misi pendaratan M1 di bulan berkenaan, ispace Inc. dalam kenyataannya berkata, menyimpulkan ia berkemungkinan besar kapal angkasa itu tanpa pemandu itu sudah terhempas di permukaan bulan, lapor Reuters.
“Ping terakhir data pada saat-saat sebelum pendaratan M1 yang dirancang menunjukkan kelajuan semakin meningkat, dan jurutera terkemuka di kawalan misi di Tokyo untuk menentukan pendaratan yang berjaya adalah ‘tidak boleh dicapai’,” kata ispace dalam satu kenyataan.
“Kami terputus komunikasi dengan M1, jadi kami harus menganggap bahawa kami tidak dapat menyelesaikan pendaratan di permukaan bulan,” ujar pengasas dan Ketua Eksekutif ispace, Takeshi Hakamada dalam siaran langsung sejurus selepas komunikasi dari kapal angkasa itu dihentikan.
Kejayaan misi tersebut sepatutnya akan menjadi perubahan yang dialu-alukan daripada kemunduran baru-baru ini yang dihadapi Jepun dalam teknologi angkasa lepas, yang mana ia bertujuan untuk membina industri domestik, termasuk matlamat menghantar angkasawan Jepun ke bulan menjelang akhir 2020-an.
Ketika ini, hanya Amerika Syarikat, bekas Kesatuan Soviet dan China yang dilaporkan berjaya mendaratkan kapal angkasa di permukaan di bulan, dengan percubaan beberapa tahun kebelakangan ini oleh percubaan oleh India dan sebuah syarikat persendirian Israel berakhir dengan kegagalan.
Terdahulu, dalam pembentangan kepada Bursa Saham Tokyo, ispace berkata ia tidak menjangkakan kesan segera ke atas ramalan pendapatannya daripada misi berkenaan, dan tidak menjangkakan untuk menempah sebarang keuntungan sehingga sekitar tahun 2025.
Empat bulan selepas dilancarkan dari Cape Canaveral, Florida, dengan roket SpaceX, M1 kelihatan bersedia untuk mendarat secara autonomi pada kira-kira jam 12:40 tengah hari waktu timur (1640 GMT Selasa), dengan animasi berdasarkan data telemetri langsung menunjukkan ia datang sedekat 90 meter (295 kaki) dari permukaan bulan.
Menjelang masa pendaratan yang dijangka, kawalan misi berkenaan di bumi bagaimanapun telah terputus hubungan dengan M1; dan jurutera kelihatan cemas mengenai aliran langsung sambil menunggu pengesahan isyarat tentang nasibnya yang tidak pernah datang.
“Jurutera kami akan terus menyiasat keadaan itu. Pada masa ini, apa yang saya boleh beritahu anda adalah kami amat berbangga dengan fakta bahawa kami telah mencapai banyak perkara semasa Misi 1 ini.”
“Pendarat itu (M1) menyelesaikan lapan daripada 10 objektif misi di angkasa lepas yang akan menyediakan data berharga untuk percubaan pendaratan seterusnya pada 2024,” tegas Hakamada.
Kira-kira sejam sebelum pendaratan yang dirancang, M1 setinggi 2.3 meter memulakan fasa pendaratannya, secara beransur-ansur mengetatkan orbitnya mengelilingi bulan daripada 100 km (62 batu) di atas permukaan kepada kira-kira 25 km, bergerak pada kelajuan hampir 6,000 km/jam (3,700 mph) .
Terdahulu, Ketua Pegawai Teknologi ispace, Ryo Ujiie dalam sidang media pada Isnin (24 Apr) berkata, kira-kira sejam sebelum pendaratan yang dirancang, M1 setinggi 2.3 meter memulakan fasa pendaratannya, secara beransur-ansur denganmengetatkan orbitnya mengelilingi bulan daripada 100 kilometer (62 batu) di atas permukaan kepada kira-kira 25km, bergerak pada kelajuan hampir 6,000km/jam (3,700 mph) .
“Pada halaju sedemikian, memperlahankan pendaratan ke kelajuan yang betul melawan tarikan graviti bulan adalah seperti memerah brek basikal tepat di tepi cerun lompat ski,” jelasnya.
M1 dijadualkan mendarat di tapak pendaratan di pinggir Mare Frigoris di hemisfera utara bulan, lokasi di mana ia akan menggunakan rover bersaiz besbol beroda dua yang dibangunkan oleh Agensi Eksplorasi Aeroangkasa Jepun, Tomy Co. Ltd. dan Sony Group Corp, di samping juga merancang untuk menggunakan rover beroda empat yang digelar Rashid dari Emiriah Arab Bersatu (UAE).
Pendarat M1 itu juga membawa bateri keadaan pepejal eksperimen yang dibuat oleh Niterra Co. Ltd. antara peranti lain untuk mengukur prestasinya di permukaan bulan. – HARAKAHDAILY 26/4/2023
