KUALA LUMPUR: Kerajaan digesa mempercepatkan pelaksanaan penurunan harga diesel kepada RM2.10 seliter bagi mengurangkan beban rakyat yang terkesan peningkatan kos sara hidup, khususnya sektor pertanian, logistik, pengangkutan dan perniagaan kecil.
Pengerusi Lajnah Hal Ehwal Pengguna (HELP) PAS Pusat, Dato’ Mumtaz Md Nawi berkata, keputusan menurunkan harga diesel mulai Julai depan sememangnya melegakan rakyat, namun pelaksanaannya sepatutnya dibuat lebih awal.
Menurut beliau yang juga Ahli Parlimen Tumpat, kelewatan selama dua minggu bukan perkara kecil kerana memberi kesan langsung kepada pengguna dan pasaran.
“Diesel bukan sekadar isu teknikal ekonomi, tetapi merupakan nadi kepada sektor pertanian, logistik, pengangkutan dan perniagaan kecil yang berkait rapat dengan kehidupan rakyat.
“Penurunan harga ini sememangnya dapat meringankan beban rakyat kerana sektor terbabit mempunyai hubungan langsung dengan kos kehidupan masyarakat secara keseluruhan,” katanya dalam satu kenyataan, hari ini.
Menurut beliau, ramai pemilik kenderaan diesel terutama pengguna pacuan empat roda yang bergantung kepada kenderaan tersebut sebagai sumber pendapatan dan kegunaan keluarga terpaksa menanggung kos tinggi sepanjang tempoh itu.
Katanya, kenaikan harga diesel turut mencetuskan kesan berantai apabila peningkatan kos pengangkutan diterjemahkan kepada kenaikan harga barang dan perkhidmatan.
“Pasaran menunjukkan wujudnya ketidakseimbangan transmisi harga apabila kenaikan kos diesel segera diterjemahkan kepada kenaikan harga barang, namun penurunan harga mengambil masa lebih lama untuk sampai kepada rakyat.
“Dalam sistem pelarasan semasa, harga diesel boleh dinaikkan hampir serta-merta melalui pelarasan mingguan, manakala kesannya terhadap kos logistik dan harga barang berlaku dalam tempoh satu hingga tiga hari sahaja,” jelasnya.
Tambah beliau, pengguna terus menanggung beban walaupun harga bahan api menunjukkan trend penurunan kerana tiada mekanisme berkesan yang memastikan harga barang dan perkhidmatan diturunkan dengan segera.
Beliau turut berpandangan bahawa pelaksanaan subsidi diesel bersasar masih belum mencapai matlamat asal apabila ramai pengguna terus terkesan selain mewujudkan perbezaan beban antara Semenanjung, Sabah dan Sarawak.
“Subsidi bersasar yang dilaksanakan ketika ini perlu disemak semula secara menyeluruh kerana terbukti menimbulkan ketidakseimbangan sosial serta persepsi ketidakadilan.
“Sistem dua harga yang diamalkan hanya menambah kekeliruan dan rasa tidak puas hati dalam kalangan rakyat,” tegasnya yang juga EXCO Dewan Muslimat PAS Malaysia.
Sehubungan itu, beliau menggesa kerajaan mewujudkan mekanisme dan garis panduan yang lebih jelas dalam menangani ketidaktentuan pasaran minyak global serta memastikan pelarasan harga bahan api dilaksanakan dengan lebih pantas dan adil.
“Kerajaan tidak boleh terus bersikap defensif. Sudah tiba masanya pendekatan sedia ada dinilai semula supaya kesejahteraan rakyat tidak dikorbankan demi pertimbangan fiskal semata-mata,” katanya.
Terdahulu, kerajaan mengumumkan harga diesel bersubsidi untuk rakyat Malaysia akan diturunkan kepada RM2.10 seliter di seluruh negara mulai Julai 2026 menerusi pembaharuan penyasaran subsidi diesel yang lebih seragam.
Perdana Menteri, Dato’ Seri Anwar Ibrahim berkata, pelaksanaan baharu itu menggunakan mekanisme berasaskan MyKad bagi memastikan subsidi kerajaan dapat dinikmati oleh rakyat yang layak di seluruh negara termasuk Sabah, Sarawak dan Wilayah Persekutuan Labuan. – HARAKAHDAILY 22/6/2026
